W ramach planowanego porozumienia Samorząd Województwa Dolnośląskiego ma przygotować dokumentację studyjną i uzyskać decyzję środowiskową dla tej inwestycji.

Wstępne szacunki pokazują, że w ramach budowy tej linii może zostać wybudowanych od 20 do 30 km torów. W zależności od przyjętych ostatecznie rozwiązań część linii może przebiegać w ramach istniejącej infrastruktury KGHM Polska Miedź S.A. Szacunkowy koszt inwestycji to miliard złotych.